11月7日是第七届中国国际进口博览会的第三天，作为配套活动，以“数智·共享”为主题的“2024智能交通上海论坛”在国家会展中心（上海）举行。该论坛由上海市交通委员会、中国国际进口博览局、同济大学联合举办，旨在交流我国智能交通发展取得的成果，展望其未来发展，并分享国外相关探索经验。
主论坛上，同济大学重磅发布“行之”智慧交通大模型。
上海市副市长张小宏，同济大学校长、中国工程院院士郑庆华致辞。交通运输部、进口博览局、上海市相关委办局领导，交通运输部下属单位相关负责同志，相关省、市交通管理部门领导及相关负责同志，智能交通领域著名专家学者、工程技术人员，国际智能交通领域专家学者，部分国家驻华使领馆官员等约300人参会。
联合举办智能交通上海论坛
郑庆华在致辞中表示，全球新一轮科技革命与产业变革深入发展，以人工智能、大数据、云计算等为代表的信息革命对世界交通现代化进程产生了深刻而又持久的影响，智慧交通已成为交通运输行业创新实践最为活跃的领域。近年来，同济交通学科发挥特色优势，紧密对接国家战略需求和重大工程建设，深化产教融合、科教融汇，推动学科数智化转型，创新未来交通拔尖创新人才培养模式，积极主动服务交通强国建设，为引领学科和行业发展作出贡献。面向未来，同济交通学科将面向时代急需，围绕服务交通强国建设特别是交通系统数智化发展需求，重点布局智能交通新质方向，打造智能交通科创高地。
在主论坛的主旨演讲环节，同济大学副校长石振明作了题为《交通系统数智化创新与实践》的主题发言，重点介绍交通系统数智化转型的战略需求与重大意义、实施路线与技术难题，以及同济大学的实践与重点突破。他表示，我国目前正处于从交通大国向交通强国转变的关键时期，以数智技术应用为基础，助力交通业务流程优化、模式机制创新，有利于更好推动交通强国建设。交通系统数智化转型需从理论、技术、平台、标准、场景五个维度协同推进。
发布“行之”智慧交通大模型
在主论坛上，同济大学交通学院党委书记马万经重磅发布“行之”智慧交通大模型。“行之”是依托同济大学高性能计算平台构建的智慧交通大模型，致力于为教育、出行者、交通部门及企业提供智能化、精准化服务。其大模型知识库涵盖交通学科教材、标准规范、中英文献等多领域内容，文本总量超4万篇，token数量突破2亿。面向教育，借助“行之”，教师可以生成教学案例、习题、自动批改作业，学生可以进行知识问答、优秀作业案例学习及文献检索。面向出行者，“行之”通过与用户对话，精准理解用户出行需求，提供个性化、一体化的智慧出行服务。面向交通部门，“行之”可以智能评估信号控制水平，精准诊断交通问题，并提供优化方案和决策支持。面向企业，“行之”集成大量交通行业标准规范及工程项目案例，为设计企业、出行服务商等提供方案设计优化和决策支持。
作为本次论坛的组成部分，交通教育-科技-人才发展峰会“交通智库与战略发展高层论坛”今天下午在同济大学嘉定校区开幕，以“发展新质生产力，加快交通强国建设”为主题，来自交通领域的专家学者共同探讨交通教育、科技创新与人才培养的深度融合。
交通运输部科技司司长徐文强、同济大学常务副校长吕培明出席并致辞，郑健龙院士、王复明院士、同济大学交通学院院长凌建明作主旨报告。陈湘生院士，交通运输部及部属单位、上海市交通委员会、省市交通运输部门、行业重点企业、高校负责同志等百余位专家学者作交流发言，分享各自领域的前沿探索和实践经验。
本届论坛为期两天，今天下午还举办了智慧出行分论坛、智慧物流分论坛，11月8日下午还将举办数字孪生分论坛、交通教育-科技-人才发展峰会“交通教育与学科建设论坛”“交通科技创新论坛”。（图/新华社、2024智能交通上海论坛）
